Renault Forum, Club a bazar - CZ SK

PORADTE,AUTO MI NECHCE TOPIT...TERMOSTAT OK,HADICE ODVZDUSNENY TEDA POKUD TAM JE JEN JEDEN ODVZDUSNOVAK...VIC JSEM NENASEL,RADIATOR TOPENI VYMENEN ZA NOVY V RENAULTU,PRESTO VSECHNO NETOPI ????!!!!!!KDYZ PO NASTARTOVANI NECHAM AUTO AT SE PORADNE ZAHREJE A TERMOSTAT PUSTI I DRUHY OKRUH,TAK VYRAZIM NA CESTU A KDYZ PUSTIM TOPENI,TAK MI JDE TEPLY VZDUCH,ALE PO 20-30 VTERINACH POSTUPNE ZESLABNE AZ FOUKÁ UPLNE VLAZNY AZ STUDENY VZDUCH !!!!POPTAL JSEM SE A REKLI MI ŽE PREJ BY TO TOPENI MELO MIT NEKDE NEJAKY VENTIL ???? JE TO MOZNE ??NEBO CO STIM ???

Ahoj to mi dělalo taky máš špatný termostat musíš termostat vyndat a dej ho do vařící vody.
Musí hned otevřít a pak ho vyndej a sleduj jak rychle zavírá. Jde o to že sice může dobře otvírat ale jakmile se motor ochladí přes chladič hned zavře a to je špatně musí zůstat pořad otevřený.
A sice ventil na odvzdušnění tam je ale to odvzdušní se to samo od toho tam je taky přepadová hadička do nádobky s vodou.Termostat nesmí při nižší teplota zavřít mě otvírá až při 89 C. Poznáš to taky při jízdě jakmile otevře a projde do motoru ochlazená voda z chladiče neměla by ti klesnout ručička pod 90C jakmile spadne je to termostatem.

Diky za radu,mrknu na to hned zitra a pak dam vedet,jen doufam,ze to bude jak řikaš.

Tak termostat je ok,po zahrati motoru jsem prolezl hadice az k radiatoru a jsou horke az k nemu,tak nevim proc stale netopi a fouka studeny vzduch ???!!!.....ale kdyz jsem byl zalezly primo az u radiatoru,tak jsem pridaval plyn a slysel jsem jak v nem neco rachoti po pridani toho plynu az do vyssich tocek...(to znamena ze po pridani plynu se zvysila cirkulace vody v okruhu a neco v tom radiatoru se rozvířilo a zaclo rachotit !!!!!!!.........ale co ????????

TAK DNES V SERVISU MI REKLI,ZE TO JE TESNENI POD HLAVOU.....DAVAM DO SERVISU A DAM PAK VEDET !!!!!!!!

Takhle se vydělavají peníze kdyby to bylo těsnění pod hlavou šla by ti teplota nahoru furt bys vařil a hlavně měl bys olej v expanzní nádobce a ještě pod víčkem od nálevky na olej do motoru bys měl od oleje emulzi. Já jsem ti říkal že máš špatný chladící okruh pokud ti rachodilo v chladiči mohl jsi tam mít cokoliv stačilo sundat chladič a vyčistit. Co já už jsem toho rozebral.

Jo,Jo mas pravdu auto jsem zavezl radsi ke znamemu at se na to mrkne ! Vypada to ,ze je to fakt nekde ucpane.az bude hotovo dam vedet.Zatim diky.Jo a nevis za kolik by se dal sehnat radiator topeni kdyby bylo nejhur ??Da se dat starsi nebo je lepsi novej ??

Ahoj chladič seženeš určitě starší ale je potřeba prověřit jestli bude v pořádku a nový

http://autokelly.cz/#PATH=3761801;21;13 ... ST=0|LNG=0|
tady se mrkni na autokelly

Tak auto stale netopi uz nevi co dal napada me uz snad nejaka zavrena klapka pod pristrojovkou,ze je porad zavrena a nepusti ten teply vzduch dal !!!!!!!!Zjisteno,ZE OKRUH TEPLE VODY TO MA RADIATOR TEPLY,ALE PORAD FOUKA STUDENY VZDUCH.......TAK ME NAPADA UZ JEN TA NEJAKA KLAPKA.....to znamena rozdelat pristrojovku a mrknout se tam na to ovladani tech klapek !!!!! JINAK NEVIM ???

Ty klapky prozatim vyloučim,pres vikend menim radiator a pak se uvidi.Dam vedet !!!!!!!!!!!