Renault/Volvo 1.9 TD r.v.1997

smozanik · Příspěvek od **smozanik** » stř 16. lis 2011 17:21:09

Zdravím, vlastním Volvo S4O 1.9TD r.v.1997, po výměně hlavy válců a těsnění, auto mi děla to, že když jedu kolem 100 Km/h, tak je to docela v poho, jak mile tomu šlápnu na krk(kolem 130 Km/h), tak se mi zvedá teplota a auto přestává topit, dal jsem tam nový termostat, je tam hlava(pravděpodobně i motor) z Renaulta F8Q-repas. Pumpa je taky dobrá, prostě se mi to natlakuje! Zkoušel jsem to odvzdušnit, ale proces se opakuje dokola...

.....už si nevím rady, poradíte mi, co s tím? Předem děkuji za reakcí a odpovědí.

Příspěvek od **jirka0007** » sob 19. lis 2011 11:42:13

Ahoj zřejmě to můžeš mít někde trošku ucpané třeba v chladiči. Pak se to tlakuje a hůř se ta voda protlačuje. Koupil bych čistič vody do chladicí soustavy a skusil bych to. A s tou teplotou napiš jak se zvedá při jaké jízdě a na kolik.

smozanik · Příspěvek od **smozanik** » sob 19. lis 2011 11:59:21

jirka0007 píše:Ahoj zřejmě to můžeš mít někde trošku ucpané třeba v chladiči. Pak se to tlakuje a hůř se ta voda protlačuje. Koupil bych čistič vody do chladicí soustavy a skusil bych to. A s tou teplotou napiš jak se zvedá při jaké jízdě a na kolik.

Ohledne ucpani, vec je takova, ze mam (mel jsem olej ve vode, pak se vymenila hlava i tesneni+termostat), takze to ucpani by tomu odpovidalo, protoze, jsme zkousely chladic, nahore byl teply, a dole studeny. Pak by navazovalo i to zavzdusneni a zvedani teploty, a pak to prestavalo topit. Kolik to ma ovzdusnovaku, nevis? Ja jsem to ovzdusnoval pouze nahore...

smozanik · Příspěvek od **smozanik** » sob 19. lis 2011 12:14:51

Az se to zavzdusni, tak mi praskne tesneni na prirube (kde je termostat) ktera se napojuje na hlavu valcu, no a timpadem se mi ztrati voda-vytece...

Příspěvek od **jirka0007** » sob 19. lis 2011 12:26:45

Taky je to možné ale moc bych tomu nevěřil ale udělej kontrolu. Koukni na termostat jestli je suchý nebo mokrý pak se ještě mrkni na to těsnění.

smozanik · Příspěvek od **smozanik** » sob 19. lis 2011 12:36:30

jirka0007 píše:Taky je to možné ale moc bych tomu nevěřil ale udělej kontrolu. Koukni na termostat jestli je suchý nebo mokrý pak se ještě mrkni na to těsnění.

Asi nejrozumnejsi reseni, by bylo, vycistit okruh, a zkusit to bez termostatu-natvrdo, co?

Příspěvek od **jirka0007** » sob 19. lis 2011 12:56:30

Ano taky jedna možnost jak to vyřešit a čistič na ten chladicí systém koupíš a pak normálně bez termostatu a uvidíš.